Ремонт автомобильных генераторов (описание процесса)

Упрощенно ремонт генератора автомобиля состоит из следующих основных этапов:

  1. Демонтаж генератора
  2. Предварительная проверка в режиме холостого хода на стенде
  3. Полная разборка
  4. Очистка корпуса и узлов от грязи, нагара и пыли специальной жидкостью. Прочищать агрегат следует жидкостью, в составе которой не должно быть ни солярки, ни бензина, ни каких-либо растворителей.
  5. Комплексная проверка всех узлов на наличие скрытых дефектов и неисправностей (повреждения проводки, обмотки, сработанные щетки и тд)
  6. Ремонт неисправных узлов или их замена на новые
  7. Смазка всех деталей (которые по паспорту нуждаются в смазке)
  8. Сборка генератора
  9. Проведение контрольных испытаний на стенде
  10. Монтаж

Чаще всего замене подлежат узлы, которые используются наиболее активно в ходе эксплуатации автомобиля:

  • якорь, если он не функционирует из-за обрыва, пробоя, износа подшипника или сальника, а также вала
  • щетки
  • силовые диоды (диодный мост)
  • подшипники
  • шкив при его износе
  • реле регулятора напряжения
  • обмотка если ее витки пробиты или износились
  • ремень генератора
  • крышки генератора, если на них повредилась резьба, износились гнезда подшипников или возникли трещины

Помимо ремонта или замены основных узлов всегда производится сопутствующий мелкий ремонт: замена щеток и щеткодержателей, натяжка ремня генератора, проверка витков обмотки и изоляции проводки, шлифовка колец ротора и смазка подшипников.

Работы по ремонту лучше доверить специализированной мастерской, где имеется все необходимое оборудование, комплектующие, а также квалифицированный персонал.