Ремонт автомобильных генераторов (описание процесса)
Упрощенно ремонт генератора автомобиля состоит из следующих основных этапов:
- Демонтаж генератора
- Предварительная проверка в режиме холостого хода на стенде
- Полная разборка
- Очистка корпуса и узлов от грязи, нагара и пыли специальной жидкостью. Прочищать агрегат следует жидкостью, в составе которой не должно быть ни солярки, ни бензина, ни каких-либо растворителей.
- Комплексная проверка всех узлов на наличие скрытых дефектов и неисправностей (повреждения проводки, обмотки, сработанные щетки и тд)
- Ремонт неисправных узлов или их замена на новые
- Смазка всех деталей (которые по паспорту нуждаются в смазке)
- Сборка генератора
- Проведение контрольных испытаний на стенде
- Монтаж
Чаще всего замене подлежат узлы, которые используются наиболее активно в ходе эксплуатации автомобиля:
- якорь, если он не функционирует из-за обрыва, пробоя, износа подшипника или сальника, а также вала
- щетки
- силовые диоды (диодный мост)
- подшипники
- шкив при его износе
- реле регулятора напряжения
- обмотка если ее витки пробиты или износились
- ремень генератора
- крышки генератора, если на них повредилась резьба, износились гнезда подшипников или возникли трещины
Помимо ремонта или замены основных узлов всегда производится сопутствующий мелкий ремонт: замена щеток и щеткодержателей, натяжка ремня генератора, проверка витков обмотки и изоляции проводки, шлифовка колец ротора и смазка подшипников.
Работы по ремонту лучше доверить специализированной мастерской, где имеется все необходимое оборудование, комплектующие, а также квалифицированный персонал.
