Восстановленные генераторы и стартеры весьма востребованы на рынке, т. к. стоимость такого агрегата значительно ниже нового. При восстановлении агрегата повторно используются основные малоизнашиваемые узлы и детали, например, корпуса, и полностью или частично заменяются неисправные или изношенные комплектующие. Однако восстановление бывает разным. Ниже представлена классификация восстановленных агрегатов с описанием.

1. Remanufactured – «воспроизведённые». Восстановление происходит на производственных мощностях самих производителей. Это такие бренды, как bosсh, valeo, lucas, delco, motorcraft и другие. Повторно используется только корпус агрегата без механических повреждений, который при этом специально очищается. В подготовленный корпус вставляются все новые комплектующие. Агрегат обклеивается этикетками, упаковывается в фирменную коробку, сопровождается инструкциями по установке и визуально никак не отличается от нового оригинала. Восстановленные таким образом стартеры и генераторы имеют свои, отличающиеся от оригинальных, номера (например, у bosсh – это десятизначные номера, начинающиеся с кода 0 986). Срок гарантии на такие агрегаты обычно ниже, чем на оригиналы; велика вероятность, что установленные новые комплектующие могут оказаться из партий, не полностью соответсвующим техническим требованиям производителя; контроль качества таких собранных агрегатов упрощен. Среди прочих восстановленных генераторов и стартеров эта категоря самая дорогостоящая, хотя и дешевле в несколько раз, чем оригинал.

2. Rebuilt – «восстановленные» – наиболее массовый способ восстановления. Восстановление может производиться как на заводах-изготовителях, так и в небольших специализированных мастерских, специализирующихся на ремонте стартеров и генераторов. Стартер или генератор разбирают, корпус очищают на специальном оборудовании (например, пескоструй), все комплектующие проверяют. Неисправные детали заменяют на новые, чаще всего не на оригинальные, а на более дешевые аналоги. Товарный вид таких агрегатов обычно такой же, как у «remanufactured». Качество восстановленных генераторов и стартеров такого типа зависит от подхода конкретной фирмы к осуществлению ремонта и от качества используемых комплектующих. Цена таких агрегатов должна быть ниже, чем цена «воспроизведенных» (remanufactured) агрегатов.

3. Reconditioned – «хорошо отремонтированные». Это упрощённое восстановление, при котором корпус, как правило, специально не обрабатывается, на место сгоревших деталей ставятся как новые неоригинальные, так и бывшие в употреблении рабочие детали. Замене подлежат только интенсивно изнашиваемые детали – подшипники, втулки, щётки и т. д. Качество подобного ремонта зависит прежде всего от применяемого тестового оборудования, а также профессионализма исполнителей. При стремлении удешевить ремонт оценка оставшегося ресурса бывших в употреблении деталей очень непростая задача даже при условии использования специализированного тестового оборудования. Привлекательная цена на «хорошо отремонтированные» (reconditioned) генераторы и стартеры (в среднем вдвое ниже, чем на новые и remanufactured), делает их бесспорными лидерами продаж на сегодняшний день.

4. Repaired – разновидность «отремонтированных», когда из двух-трех неисправных генераторов (стартеров) собирается один рабочий. В данном случае новые комплектующие не ставятся вообще, а используются исправные рабочие детали с других агрегатов. Часто при таком ремонте приспосабливают друг к другу узлы и комплектующие совершенно разных производителей, даже конструктивно не подходящих друг к другу, но являющихся функциональными аналогами. Например, приспособить в генератор одного производителя совершенно другой по конструкции и габаритам диодный мост другого производителя и при этом «переделать» корпус, изменить посадочные размеры агрегата и т.д. Плюс такого ремонта – цена соответствует качеству. Но сэкономив на агрегате, очень скоро можно потратиться на новый ремонт или покупку другого агрегата. Массово такой способ ремонта не используется, а только в случае крайней необходимости.

5. Used – «бывшие в употреблении». Это стартеры и генераторы, которые снимаются на авторазборках с неисправных и разбитых машин. Никакая проверка или диагностика стартера или генератора не производится. Никаких гарантий не выдается. Эта категория агрегатов является основным «сырьем» для любого другого вида восстановления.