6 "нельзя" при эксплуатации генератора автомобиля

1. Нельзя устанавливать на автомобиль аккумуляторную батарею, подключая ее с обратной полярностью (+ на массу). Переполюсовка проводов – самый надежный способ сжечь генератор. В данном случае выйдет из строя выпрямитель генератора (диодный мост).
2. Нельзя подключать к зажимам батареи автомобиля внешнего источника (отдельная батарея или (+) или (-) другого автомобиля). В данном случае выйдет из строя выпрямитель генератора, кроме того, возможно возгорание.
3. Нельзя допускать преднамеренного попадания воды и грязи в генератор. Тщательная мойка корпуса генератора – верный способ вывести его из строя. Вывести из строя генератор может и езда по глубоким лужам или форсирование реки вброд. Брызги, залетающие в подкапотное пространство и попадающие под генератор, способствуют его поломке.
4. Нельзя создавать чрезмерно высокую нагрузку, устанавливая большое количество мощной аппаратуры: магнитол, колонок, сабвуферов. Приборы, включенные на полную мощность, выведут агрегат из строя.
5. Нельзя проверять генератор (зарядную систему) путем отключения аккумуляторной батареи при работающем двигателе. При этом возможен выход из строя регулятора напряжений, другого электрооборудования автомобиля.
6. Нельзя проверять исправность генератора путем перемыкания, обрыва и подачи напряжения внешними проводами (помимо пучков проводов).